高密度電源轉換

可擴充的備援供電支持在軌自主決策

高功率、高電流密度

高效率

低雜訊

內部備援

為人工智慧和機器學習應用優化效能與備援

高性能的連接

近地軌道（LEO）和中低軌道（MEO）衛星搭載了突破性的數位有效載荷電子設備，需要高密度、高效率、低雜訊的供電網路（PDN），特別是為其先進的網路專用集成電路提供支援。這些供電解決方案必須同時耐受總電離劑量（TID）輻射和單粒子效應（SEE）。

理想的供電

Vicor 耐輻射電源模組為當今低軌道和中地軌道衛星打造了理想的供電網路，通過高效、高密度、低雜訊的電壓轉換，為先進的網路通訊專用集成電路和處理器供電，實現在軌自主決策。

為大電流傳輸而優化的高性能電源模組

高密度

使用最小的佔用面積提供高密度電源，在保持可靠的太空運行同時實現實时處理。

高效率

Vicor 分比式電源架構允許在靠近處理器的位置進行電壓轉換，可顯著降低配電損耗，完美地滿足了板載處理器低電壓、高電流的嚴苛需求。

可擴充性

模組化供電網路可適應不同衛星的尺寸及任務配寘。這種緊湊的供電設計允許不同航天器之間的無縫集成，支持長期可持續性，並隨著航太技術的發展持續優化其效能。

低雜訊

低雜訊的零電流和零電壓開關可减少電力干擾。通過最小化無用訊號來增强信號完整性，使人工智慧驅動的衛星可快速精准地處理資料。

雙動力系統，容錯模組

通過在每個模組中採用備援架構實現單粒子功能中斷（SEFI）免疫，即單個高密度模組內集成了兩個完全相同且帶有容錯控制 IC 的並聯動力系統。若一條電路中斷，其保護電路將強制執行斷電復位。另一條電路則無縫維持全功能運行，直至復位完成且兩套動力系統再次並行。這種備援設計顯著增强了長期穩定性，使人工智慧驅動的衛星能够在太空中自主高效地運行。

Vicor 分比式電源架構，理想的負載點電源系統

分比式電源架構「FPA」將傳統單功能 DC-DC 轉換器的功率因數分解爲兩個不同的功能和電源模組：前置穩壓模組「PRM」和變壓模組「VTM」。各模組的電源開關拓撲和控制系統都通過零電流、零電壓開關進行了優化，支持低雜訊和低功耗。PRM 和 VTM 組件支持高密度、高效率、低雜訊工作，因數分解允許 VTM 佈置在負載附近，最大限度降低大電流應用的電路板損耗。