
优化高压至 SELV 转换,无需电池和超级电容
了解如何通过快速双向转换将高压电池电源有效转换至 SELV 以支持再生负载
AC-DC 前端模块的设计过程比较复杂。本课程将提供一个获得成功的简单方法,涵盖诸如电源阻抗注意事项、涌流、滤波器共振和阻尼、PFC、故障、保险装置、系统稳定性和安全性等主题。
优化高压至 SELV 转换,无需电池和超级电容
了解如何通过快速双向转换将高压电池电源有效转换至 SELV 以支持再生负载
设计 48V 区域架构,确保纯电动汽车(BEV)电池组持续提供高压电源
Vicor 现场应用工程师 YK Choi 和 INFAC 首席工程师 YoungJae Kang 讨论了将 48V 转换器集成到电池组中会如何在 48V 分区架构中减轻热量、成本和重量
在纯电动汽车(BEV)中利用现有硬件消除高压预充电
Vicor 汽车首席现场应用工程师 Patrick Kowalyk 将讲述任何高压母线都需要一个预充电电路来减少一段时间内的电流变化(称为 dv/dt)以保护纯电动汽车中的电子设备
为开关频率高于 1.3MHz 的高压转换实现 EM 传导辐射合规性
Vicor 高级战略应用与系统工程师 Nicola Rosano 解释了在采用高频 DC-DC 转换器电源系统中,由于其固有特性,要解决电磁干扰 (EMI) 问题是一项严峻的挑战