
使用模組化電源建構更好的無人機
基於 Vicor 高性能電源模組的供電網路(PDN)可為下一代無人機的開發提供創新設計
描述
如果您正在開發間歇或脈衝負載電源系統,即便會增大系統尺寸、重量和成本,您很可能也會根據負載需要的最大功率來確定電源尺寸。本網絡研討會不僅將闡述峰值功率是錯誤名額的原因所在,而且還將介紹一種不同的科技,即“平均功率”。您將瞭解這項科技在實際脈衝負載應用中的實施方法,從而可在縮小尺寸並降低成本的同時,顯著改善電源系統的效能。對任何為脈衝或間歇負載設計電源系統的人來說,這都是一場不容錯過的網絡研討會。
使用模組化電源建構更好的無人機
基於 Vicor 高性能電源模組的供電網路(PDN)可為下一代無人機的開發提供創新設計
優化高壓轉換至 SELV 的效能,同時省去電池和超級電容
瞭解如何通過快速雙向轉換將高壓電池電源有效轉換至 SELV 以支持再生負載
在純電動汽車(BEV)中利用現有硬體消除高壓預充電
Vicor 汽車首席現場應用工程師 Patrick Kowalyk 將講述任何高壓母線都需要一個預充電電路來减少一段時間內的電流變化(稱為 dv/dt)以保護純電動汽車中的電子設備
設計 48V 區域架構,確保純電動汽車(BEV)電池組持續提供高壓電源
Vicor 現場應用工程師 YK Choi 和 INFAC 首席工程師 YoungJae Kang 討論了將 48V 轉換器集成到電池組中會如何在 48V 分區架構中減輕熱量、成本和重量