設計工程師資源庫

VITA 62 電源 270V_DC 輸入 I²C™通訊

電源系統組件式設計方法如何實現優化的 LED 電源系統

迴歸基礎：功率因數指什麼？爲什麼一定要校正？

採用 DC-DC 轉換器爲大電容負載供電

迴歸基礎：處理高輸入瞬態問題

組件雙面散熱時代的散熱設計

電源系統設計人員的逐步安全設計

滿足航空航太及國防產品的嚴格SWaP-C要求

以 48V 提升配電效能

熱模擬帶來散熱性能更高的電源系统

讓EMI問題成爲過去的簡單構想

迴歸基礎：到達 AC-DC 系統的 EMI 標準

迴歸基礎：使用自適應環路反饋調節轉換器輸出

最新人工智能處理器供電需求

使用模組化電源加速 xEV 發展

最大負載：錯誤的脈衝功率規範

滿足國防應用DC-DC電源系統需求

為現代鐵路應用設計電源系統

迴歸基礎：選擇合適的穩壓器

電源設計人員無壓力電氣安全

適用於電池應用的電源組件

您的電源系統沒有通過傳導EMI測試 — 現在該怎麼辦？

繫留無人機電源匹配

避免常見的AC-DC設計缺陷

Scalable, low weight DC-DC solution with high capacitive loads

Online Vicor tools: simulators

Back to basics: understanding and mitigating the growing problem of distribution losses

Optimizing the integration of point-of-load buck converters

Back to basics: what are Y-capacitors?

Sine amplitude converters provide design flexibility

The easiest way to design the proper thermal management system

How to increase efficiency of large displays

Vicor ZVS regulators = > the sweet spot in integration

Scalability of bi-directional power design: your questions answered

Meeting conducted noise standards

Specialized test systems for high performance power components

What to consider when choosing a buck regulator

Back to basics: zero-voltage switching – what it is and why it’s important for buck-voltage regulation

Back to basics: the importance of switching frequency

Online Vicor tools: thermal calculator

Thermal testing of high density power components

電源系統設計工具: 快速簡便地配置完整、高效率、緊湊、多項輸出的電源系統

NBM2317 SM-ChiP™(非隔離母線轉換器模組) 評估板用戶指南

PI31xx-xx-EVAL1 ZVS 隔離 DC-DC 轉換器評估板

ZVS 降壓和升壓穩壓器, 10 x 10mm和10 x 14mm LGA/BGA組件的裝配指南

IBC™ 的篩選注意事項

PCB 安裝 VIA 焊接指南

推薦最大壓縮力的散熱器

VIA™和ChiP™模組的熱管理

MIL EMI 和瞬態解決方案

並聯 DCM™

GQFN SiP 焊接建議

VI-200/VI-J00 和Maxi, Mini, Micro轉換器的欠壓／過壓鎖定

Vicor 電源模組的焊接方法和流程

專門為Micro, Mini, Maxi轉換器、VI-200、MI-200、VI-J00、MI-J00 轉換器系列創造高壓輸出

熱插拔功能消除停機時間

可調閉鎖輸出過電流電路

DC-DC 轉換器的恒流控制

在噪聲敏感、高瞬態應用中，通過實施有源濾波來降低負載電容

PI33xx: 零電壓切換在降壓調節中的應用

在噪聲敏感、高瞬態應用中，通過實施有源濾波來降低負載電容

工業整流系統的新方案：固定比率母線轉換器實現的高密度、高效率模組化架構

有源濾波器控制電磁干擾，節省PCB空間，增强氣流

如何避免電源系統設計的「隱藏成本」

收割、搬運和配送機器人的最高效供電

在熱計算中使用電路模型

使用 niPOL 配置 Vicor IBC 轉換器

在並行DC-DC轉換器陣列中減少不需要的輸入拍頻

在高功率陣列中使用 BCM^® 母線轉換器

迎接現代鐵路的電源挑戰

VITA 62 3U電源並聯運行

PI358x-00-EVAL1 ZVS 穩壓器 30 – 60V_IN ZVS 降壓評估板用戶指南

提升 VI Chip^® 母線轉換器陣列的輕載效率

HV ChiP BCM^® 反向啟動電路

故障管理電路

應對軍用車輛負載突降引起電壓突變的解決方案

微處理機核電源中不連續導電模式ZVS 昇降壓拓撲的控制

微型 DC-DC 轉換器系列隔離式遠端採樣補償

VI Chip^® DC-DC 轉換器模組的濾波網絡設計

符合 RoHS 標準的通孔 VI Chip^® 焊接建議

PI31xx 產品系列系列回流焊指南

EDN: Vicor 為人工智慧和汽車提供動力

ECN: 對更小、高性能電源和模組的需求增加

為什麽電源設計轉用 48V？

下一代汽車的動力困境

自動測試設備的配電網路設計 

Vicor 電源組件的熱模型

高壓直流配電是提高系統效率和可再生能源機會的關鍵

Vicor 電源組件如何實現功率平均

使用 Yeaman 拓樸學進行 PFC 單一轉換線路漣波取消

使用 FARM AC 前端模組的離線供電

利用 DCM™ 實現精度高達 ±1% 的電壓（或電流）調節

使用模組化 DC-DC 轉換器滿足歐洲鐵路應用標準

通孔 ChiP™ 封裝焊接指南

Electronic Specifier: 為人工智慧計算做準備

高壓直流配電是提高系統效率和可再生能源機會的關鍵

針對單極反饋補償的雙級反饋技術

PI33xx: 零電壓切換在降壓調節中的應用

SMT J-引腳 VI Chip® 焊接建議

自動測試設備的配電網路設計

均流板

正弦幅度轉換器的逆向模式應用

利用DCM™實現混合動力汽車/電動汽車電力系統的配電

VI Chip^® BCM^® 母線轉換器熱管理

PI33xx‑2x‑EVAL1 ZVS 開關穩壓器 I²C™ 數字接口

NBM6123 ChiP™模擬低壓非隔離母線轉換器模組評估板

支持可變負載的寬範圍調節

VI Chip^® 高壓 BCM^® 客戶評估板

PMBus^® 介面和配件使用指南 (用于轉接器型號 I²C-ADAPTER-A02)

用PRM設計大功率並行陣列

開發套件用戶指南

模擬控制 3623 和 4623 ChiP DCM™ 評估板

恒流 (CC) 評估板

使用功率組件的高效率電池充電器

PI33xx-xx-EVAL1 & PI34xx-xx-EVAL1 ZVS 降壓穩壓器評估板

PI3741-0x-EVAL1 ZVS 開關穩壓器升降壓評估板

電源系統設計工具用戶指南

PI3749-x0-EVAL1 ZVS 開關穩壓器升降壓評估板

VI Chip^® BCM^® 評估板

模擬高壓和低壓 6123 ChiP™ BCM^® 母線轉換器評估板

PI354X-00 評估板 36V 到 60V_IN, 2.5, 3.3, 5.0 和 12V_OUT 降壓穩壓器 & LED 驅動

PMBus^® 2361 和 6123 ChiP™ BCM^® 母線轉換器評估板

PI33xx-xx-EVAL1 ZVS 多相開關穩壓器

PI3325-00-EVAL1 ZVS 切換穩壓器 60V_IN 降壓客戶評估板用戶指南

VI Chip^® VTM™ 評估板

熱注意事項：確保 Vicor Maxi、Mini、Micro系列高密度 DC-DC 轉換器模組的性能 

Maxi, Mini, Micro轉換器：PR 引腳

使用寬輸入輸出範圍穩壓器可提高激光雕刻機的速度、精度、分辨率和對比度

科學儀表可在不影響設備尺寸的情況下，獲得兩倍的電源

高壓母線轉換器大大降低了戶外場館照明的安裝成本

電源解決方案可在極端溫度下工作，讓LED照明更亮、更持久

管理電源熱量可使軌道信號發送更可靠

助力液壓泵產品智能升級，減少揚程浪費

最大限度降低大量佈線增加的重量、尺寸和輸電損耗，可提高繫留無人機的性能

減小電源的重量和尺寸可以增加拴系機器人的有效載荷

在車載GPS應用僅20%的空間中功率增加1/3

車載廣告顯示屏啓動時減緩電流峯值進程可減輕供電壓力

可擴展電源解決方案可爲光學分揀中的各種機器匹配特定的功率級

雙向 DC-DC 轉換器可在電網與家用儲電電池之間輕鬆傳輸電源

將傳統 DC 轉換器功能分離，可提高 3D 打印機的速度和精度

爲醫療手推車處理各種用戶定義的輸出電源需求

在更寬的流量範圍內工作時，工業流量計更精確

使用分比式電源架構提高工業焊接激光器的速度和精度

AC-DC 解決方案讓防爆相機圖像在各種照明條件下變得更加清晰、銳利和精確

火災控制單元可在提高功能性的同時，使用 DC-DC 電源及電池備份

電源尺寸縮小可讓醫療診斷設備在相同的空間中提供更多功能

一種數字錄相機的解決方案可適應不同的車輛電壓

巨大的視頻牆顯示屏使向支持組件的更高電壓母線過渡變得可行

母線 Wi-Fi 在惡劣環境下仍可獲得高效可靠的供電

可擴展電源解決方案可使船舶儀表在極端環境下工作時保持高精度

5kW 繫留無人機在系線上使用更大的電壓，可提高飛行高度和飛行範圍

使用分比式電源架構改善自動測試設備速度及吞吐量

在潛艇聲納系統中由不同平臺使用的相同空間內，更高的功率可提供更多功能

MIL-STD 電源組件可承受直升機齒輪箱振動及加速帶來的機械應力

增強型機載衛星語音通信和數據通信可充分發揮最大化功率放大器效率的優勢

直接紅外對抗的光學電路運行冷卻器，同時滿足嚴格的電磁干擾規范

在無風扇的極端溫度下，航空電子設計可透過多個電源同時工作

更高的電源效率可在 RF 信號智能應用中實現高溫運行

支持不同輸出的高靈活電源解決方案可輕鬆升級飛行仿真器

優化電池充電並控制電機啓動，可延長偵查無人機的續航時間

垂直安裝在機架上的電源雙面散熱，提升了潛艇作戰控制的熱性能

熱成像攝像頭的輕量級小型電源解決方案支持不斷提高的電源和複雜性

寬輸入電壓範圍實現電池的充分利用，增加無人機的航程

處理不同的動力需求，使無人機適應不同的有效載荷要求

乘客座椅執行器的其他電子產品問題可使用更小、更輕的組件解決

雲台系統的圖像穩定性提高了車載光學瞄準器的性能

多電源並聯提供9kW的高功率輸出

平均機載紅外對抗系統的脈衝能量需求，可避免系統干擾

可擴展的，低重量的DC-DC解決方案，用於機載雷達的高電容負載

在機載電子對抗中，低水平的傳導和輻射EMI使飛機外部信號的檢測成爲可能

VITA 62增加了現有的機載電源所需的功率規格

爲高科技4K攝像機供電克服了尺寸、重量和電磁干擾要求

分佈式天線系統的重新設計現通過以太網供電

傳導冷卻解決方案可實現真正便攜的網絡測試設備

纖薄的 AC-DC 解決方案允許分佈式天線系統在無風扇情況下高溫運行

高電源效率通過以太網提供可靠的電源

AC輸入可替代現有PBX系統中的現有DC解決方案

完整的N+1解決方案維護了網絡安全AC-DC電源的正常運行時間

100%可靠回程通信使用的陣列佔用面積只有52.97平方厘米

無風扇電源解決方案爲天線陣列實現快速、可靠的數據覆蓋

在故障狀態下，遠程無線電設備可以更好地分配通信流量

轉換器之間的功率共享簡化了光分組傳輸系統的遠程升級

4G遠程無線電單元擴展了偏遠地區的移動信號覆蓋

PI352x-0x-EVAL1 ZVS 開關穩壓器 60V_IN 降壓客戶評估板

使用Maxi，Mini 和 Micro 系列 DC-DC 轉換器設計高功率陣列

使用模組化電源構建更好的機器人

使用模組化供電網絡推動行動機器人的發展

PI3740-00-EVAL1, -EVAL2 ZVS 開關穩壓器升降壓評估板

利用海浪爲遠程海洋應用供電

高效能 ZVS 降壓型穩壓器消除 在寬輸入範圍負載點應用中 提高功率輸送量的障礙

WiBotic 無線自主充電解決方案延長機器人的運轉時間和電池使用壽命

Digital Electricity™ 實現真正的數位化轉型

最小的失真及電源噪聲有助於實現便攜式地面雷達的最大覆蓋範圍

滿足軍用車輛電力系統瞬態規範

採用高效、可擴展的電源組件打造電動航空產品

汽車電氣化競爭：獲勝的途徑

採用可再生能源和分比式電源加速珊瑚礁的生長

Phasor 使用分比式電源架構實現穩健的移動寬帶連接

世界首個大型房車錦標賽進入混合動力時代

母線轉換器在穩壓 DC-DC 應用中的使用

全 Chip PRM™-RS 客戶評估板

單個 DCM™ 作為隔離、穩壓 DC-DC 轉換器

設計 BCM^® 預充電電路

使用串聯正弦幅度轉換器產生高壓輸出

消除大容量電容，建構更輕的小型電源系統

VI Chip^® 遠端採樣補償 PRM™ 評估板 (用于 PCB 型號 39537 和 38693)

VI Chip^® PRM™ 評估板

使用 PRM™ 和 VTM™ 提供恒定電流為 LED 供電

FPA 印刷電路板佈局指南

半 Chip PRM-RS 客戶評估板 (用于 PCB 型號 35307)

PRM-AL 客戶評估板

PRM™ 和 VTM™ 並聯陣列操作

使用簡單自適應回路反饋的負載點電壓精確調節

面向 UAV 的全球首款商用氫燃料電池組

利用模組化供電網絡提升無人機能力

射頻放大器的電源電壓在跳頻過程中得到很好的調節，爲便攜式無線電提供了安全的通信

HIRO 提供緊湊、可擴展的邊緣計算

新型繫留無人機徹底改變了機動性和遠程通信

Compact, high-density, high-efficiency DC-DCs for NewSpace applications

正確完成模組化 DC-DC 系統設計

高性能 PCB 佈局和散熱設計技術

模組化水下機器人迅速適應當前危險的水下任務

SM-ChiP™ 回流焊建議

用更小、更輕的電源模組加速汽車電氣化

高性能電源模組封裝的特性

電源系統設計：加速上市进程

高功率LED設計的挑戰

電源系統設計：使用Vicor電源系統設計工具節省時間

輸出電壓微調

Vicor和3M公司演示液浸冷卻科技的優勢

ZVS 降壓穩壓器介紹

如何使用 24V ZVS 降壓評估板

Vicor 的 PRM® 模組介紹 

熱量和機械因素考量

設計符合軍用標準的快速啟動電源

使用多個部件構建更智慧的超寬 DC-DC 轉換器解決方案

使用48V 分散式電源架構解決汽車電氣化難題

設計永不失效的快速啟動電源應用

缺乏設計資源和技術導致難以 成功交付電源系統專案

帶穩壓調節的功率平均: 脈衝負載的智能解決方案

以更輕鬆、更高效的方法 讓 LED 更明亮、使用壽命更長！

產品規格的改變是電源設計人員最大 的挑戰

為什麼電源設計要轉為 48V?

Gyoukou 超級電腦使用 48V 分比式電源

ExaScaler 和 PEZY Computing 推出第一台超級電腦

新創基板供電網路

BCM 將高壓電池轉化至 SELV 系統