從派克峰到 Bonneville 鹽灘，Lightning 的速度超越內燃機機車
Lightning Motorcycle 設計的電動摩托車在各個領域都表現出色。瞭解 Vicor 電源模組如何支持下一代摩托車的詳情
將 48V 轉換為負載點電壓
高功率密度
高效率
簡易散熱管理
可擴充至更高功率
針對 48V 供電網路優化的高性能電源模組
完整的供電網路解決方案
Vicor 的 48V 高性能電源模組系列提供完整的供電網路，將高壓轉換為 48V 母線電壓，為下游負載供電，並通過可為傳統 12V 負載供電的模組簡化過渡。
緊湊高效的負載點供電
Vicor 的 DC-DC 轉換器與穩壓器具有卓越的效率和體積/重量優勢，兼具模組化電源方案特有的靈活性與可擴充展性。
優化 48V 供電網路的高性能電源模組
最高的電力輸送
隔離穩壓
輸入：9 – 420V
輸出：3.3, 5, 12, 13.8, 15, 24, 28, 36, 48V
功率：高達 1300W
峰值效率： 96%
小巧至 24.8 x 22.8 x 7.21 毫米
最緊湊的電力輸送
非隔離穩壓
輸入：12V (8 – 18V), 24V (8 – 42V), 48V (30 – 60V)
輸出：2.2 – 16V
電流：高達 22A
峰值效率：98%
小巧至 10.0 x 10.0 x 2.56 毫米
緊湊型低損耗板載供電
當穩壓 VIN（輸入電壓）與 VOUT（輸出電壓）相等，且高電流電源盡可能靠近負載點時，即可實現理想的負載點電壓轉換。Vicor 的分比式電源架構（FPA）採用獨立的 PRM 和 VTM 模組來專門執行穩壓與變壓功能，使每個模組都能實現最高效率與功率密度。
應用示例
汽車
不管是單獨使用還是組合使用時，Vicor 的 DCM 和 PRM 穩壓器及 NBM 固定比率轉換器都可以支持超過 300 種配置方案，為系統設計師提供在 48V 區域架構中為每個負載點部署適當電源的關鍵技術。
Power System Designer
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Output
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資源
設計工程師資源
電源模組加速汽車從 800V 到 48V SELV 的轉變之路
Vicor BCM6135 為主動懸掛系統解决了歷史性的電源設計問題。雙向並快速瞬變的 DC-DC 轉換器對全新的設計至關重要
Disaggregating power in data centers
The Vicor BCM6135 solves historic power design problem for active suspension. Bidirectional and fast-transient DC-DC converter essential to new design
2025 年電力電子年度會展（KIPE）
Vicor 將在 KIPE 2025 會展上展示 48V 電源方案，助力工業應用獲得競爭優勢。Vicor 讓 48V 過渡變得更容易