從派克峰到 Bonneville 鹽灘，Lightning 的速度超越內燃機機車
Lightning Motorcycle 設計的電動摩托車在各個領域都表現出色。瞭解 Vicor 電源模組如何支持下一代摩托車的詳情
為什麼電源設計轉用48V？
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設計工程師資源
電源模組加速汽車從 800V 到 48V SELV 的轉變之路
Vicor BCM6135 為主動懸掛系統解决了歷史性的電源設計問題。雙向並快速瞬變的 DC-DC 轉換器對全新的設計至關重要
Disaggregating power in data centers
The Vicor BCM6135 solves historic power design problem for active suspension. Bidirectional and fast-transient DC-DC converter essential to new design
名古屋汽車工程展覽會及線上展覽第 2 階段
Vicor 展示 48V 配電系統及基於區域架構的高效配電網路的優勢