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COVID-19 的持續影響抑制了軍事研發項目,這表明 2022 年將有更多的軍事和航空航太電子支出用於傳統的國防項目和區塊升級,而不是用於新平臺的開發。
作者:John Sturm,航空航太和國防業務全球副總裁
COVID 的影響是難以低估的:在第一次和第二次疫情高峰期間,大量資金被用於研發和項目,用於建造戰地醫院和抗擊疫情。 在零部件難以採購的大環境下,美國國防部(DoD)沒有承諾進行長週期陞級,而是將資金重新投入到較舊的項目中,然後開始指定未來設計的要求,這些設計基本上跳過了一代。
然而,也有一些例外。 一是情報、監視和偵察(ISR)科技的持續發展,我們預計到 2026 年將達到 630 億美元,複合年增長率(綜合年增長率)為 6.2%,是全球軍事支出率的兩倍多。 這些 ISR 平臺需要更高的功率密度和更大的總功率,以便能够在更遠的距離和更高的分辯率下運行,無論是用於視線部署還是非視線部署。 我們還將看到新的 ISR 科技部署在各種載人和無人平臺上; 這些平臺可以代替人員,在危險的地方收集情報和資料。
無人駕駛車輛的發展也將繼續以更高的速度擴展。 這種增長將包括用於 ISR 的空中、地面和兩栖交通工具; 進攻性和防禦性武器; 以及實際工作。 無人駕駛車輛市場估計到 2027 年將達到近 170 億美元,年複合增長率為 7.9%。
事實上,在無人駕駛領域的這些努力正在雷達和雷射發展領域產生一種反趨勢。 從功率和成本的角度來看,將雷射瞄準並訓練小型無人機或無人駕駛航空系統(UAS)比使用昂貴的飛彈(從 10 萬美元到 100 萬美元)進行攔截更為有效。 Vicor 預計,到 2026 年,雷達和鐳射武器將以 7.5% 的速度增長,達到約 245 億美元的市場規模。 這一增長將通過在現有平臺上新增諸如定位雷射、防禦雷射、用於防禦和進攻監視的雷達系統,以及通訊和加密等系統,以新增更多的特性和功能。
隨著世界繼續努力應對 COVID-19 大流行病帶來的挑戰和對全球經濟和安全的不斷關注,Vicor 預計這些應用在未來一年將代表最大增長和研發投資領域。
本文最初由 Military Embedded Sytems 發表。
John Sturm 於 1997 年加入 Vicor。 他在電力設計工程、工程管理、業務開發、銷售和銷售管理方面擁有超過 33 年的經驗。 在他現時的職位上,他專注於領導公司在航空航太和國防市場的業務,同時與該行業的主要承包商發展關鍵的夥伴關係。 在加入 Vicor 之前,他曾在美國 TDK 公司和 Grayhill 公司任職。John 擁有伊利諾伊理工學院的電子工程學士學位,以及森林湖管理研究生院的工商管理碩士學位。
John Sturm, VP of Aerospace and Defense Business Unit
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