
高壓轉換至安全低壓(SELV)的八大挑戰
汽車與輕型電動車出行領域正在面臨對於更小、更輕的電源解決方案的需求挑戰
汽車電氣化是現下最嚴峻的電力挑戰。高密度電源模組正如何改變著局勢?收聽 Podcast。
播客主持人 Greg Green,汽車營銷總監
在本期《Inside Electronics》節目中,Vicor 汽車營銷總監 Greg Green 談論了先進高效的電源系統在下一代電動汽車(EV)和相關充電基礎設施中的重要性。
從人工智慧到寬禁帶電晶體,當今的電動汽車似乎是所有發展中技術的中心。反過來,配套的電力電子設備也必須與它們所驅動的系統同樣先進。
汽車電氣化解決方案的發展加速了汽車系統設計的演變。因此,為行業帶來的提高車輛運行所需功率的解決方案將影響設計人員為各種車載系統提供電源的方式。
高壓轉換至安全低壓(SELV)的八大挑戰
汽車與輕型電動車出行領域正在面臨對於更小、更輕的電源解決方案的需求挑戰
Q&A: Vicor powers next-gen active suspension system
Electric vehicles evolve to support higher performance, reduced weight, and improved ride dynamics, power system design is being pushed to new limits
汽車主動懸掛系統
48V 電源系統可减少損耗並縮小電源設計。Vicor 使 12V 至 48V 的過渡變得更容易,獲得競爭優勢
DC-DC 電源模組助力實現 48V/12V 轉換
電動汽車和資料中心已經過渡至 48V 架構以提高電源效能。全新的 Vicor 系列 DC-DC 轉換器有助於實現這一轉變