
雙向供電與快速瞬態回應能力賦能可擴充的主動懸架系統
正弦振幅轉換器™ (SAC™) 模組憑藉其獨特的雙向供電功能與瞬態回應速度組合,為主動懸架系統開闢了全新可能性
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在未來的電動汽車設計中,瞭解更節能的系統至關重要的原因。收聽本期播客。
Electronic Design 的 Alix Paultre 對話 Vicor 汽車行銷總監 Greg Green 的 Podcast
在本期《Inside Electronics》中,我們將討論複雜且高效的電源系統在設計新一代電動汽車(EV)中的重要性。我們也討論了同樣重要的充電基礎設施。
當今的電動汽車正在注入一系列尖端技術,從人工智慧到寬禁帶電晶體。相應的,配套的電力電子設備必須與它們所驅動的系統一樣先進。
創新的汽車電氣化解決方案加速了汽車系統設計的發展。附加功能新增了運行功率的需求,也將影響設計師如何為各種車載系統供電。
收聽 Alix Paultre 與 Vicor 汽車行銷總監 Greg Green 的對話,闡述節能系統在未來電動汽車設計中的重要性。
雙向供電與快速瞬態回應能力賦能可擴充的主動懸架系統
正弦振幅轉換器™ (SAC™) 模組憑藉其獨特的雙向供電功能與瞬態回應速度組合,為主動懸架系統開闢了全新可能性
提供更高的峰值功率和更快的動態瞬態回應,實現更輕、更强大的電動汽車架構
隨著時間的推移,市場上的電動汽車(EV)對電驅動系統的依賴程度日益加深,例如線控轉向、線控制動以及主動懸架系統等
應對資料中心 AI 電源挑戰
隨著 GPU 服務器消耗的電力越來越多,面臨的一大挑戰就是在提升供電能力的同時將損耗、雜訊或停機時間降至最低。瞭解更多詳情
助力好萊塢實現其綠色願景
ReVolt 是當今電影片場使用大型化石燃料燃燒發電機的更清潔、更環保的解決方案。瞭解 Vicor 如何為 ReVolt 助力


