
在电动汽车(EV)中将高压转换为安全特低电压(SELV)的 8 大挑战
汽车与轻型电动车出行领域正在面临对于更小、更轻的电源解决方案的需求挑战
在未来的电动汽车设计中,了解更节能的系统至关重要的原因。收听本期播客。
Electronic Design 的 Alix Paultre 对话 Vicor 汽车营销总监 Greg Green 的播客
在本期《Inside Electronics》中,我们将讨论复杂且高效的电源系统在设计新一代电动汽车(EV)中的重要性。我们也讨论了同样重要的充电基础设施。
当今的电动汽车正在注入一系列尖端技术,从人工智能到宽禁带半导体。相应的,配套的电力电子设备必须与它们所驱动的系统一样先进。
创新的汽车电气化解决方案加速了汽车系统设计的发展。附加功能增加了运行功率的需求,也将影响设计师如何为各种车载系统供电。
收听 Alix Paultre 与 Vicor 汽车营销总监 Greg Green 的对话, 阐述节能系统在未来电动汽车设计中的重要性。
在电动汽车(EV)中将高压转换为安全特低电压(SELV)的 8 大挑战
汽车与轻型电动车出行领域正在面临对于更小、更轻的电源解决方案的需求挑战
问答:Vicor 赋能新一代主动悬架系统
电动汽车不断进化以支持更高性能、更轻重量和更佳驾乘动态,电源系统设计正被推向新的极限
汽车主动悬挂系统
48V 电源系统可减少损耗并缩小电源设计。Vicor 使 12V 至 48V 的过渡变得更容易,获得 竞争优势
DC-DC 电源模块助力实现 48V/12V 转换
电动汽车和数据中心已经过渡至 48V 架构以提高电源性能。全新的 Vicor 系列 DC-DC 转换器有助于实现这一转变