Maintenance Notice
In an effort to improve the Vicor website, we will be conducting maintenance on the site Wednesday Oct. 7th between 5am and 9am EDT. Certain parts of the site may not be available during this time, specifically our web tools. We apologize for any inconvenience and thank you for your patience.
在未来的电动汽车设计中，了解更节能的系统至关重要的原因。收听本期播客。
Electronic Design 的 Alix Paultre 对话 Vicor 汽车营销总监 Greg Green 的播客
在本期《Inside Electronics》中，我们将讨论复杂且高效的电源系统在设计新一代电动汽车（EV）中的重要性。我们也讨论了同样重要的充电基础设施。
当今的电动汽车正在注入一系列尖端技术，从人工智能到宽禁带半导体。相应的，配套的电力电子设备必须与它们所驱动的系统一样先进。
创新的汽车电气化解决方案加速了汽车系统设计的发展。附加功能增加了运行功率的需求，也将影响设计师如何为各种车载系统供电。
收听 Alix Paultre 与 Vicor 汽车营销总监 Greg Green 的对话， 阐述节能系统在未来电动汽车设计中的重要性。
大规模为人工智能（AI）供电
Maury Wood 在 Electronic Specifier 播客上介绍为人工智能（AI）供电所面临的挑战，并且揭示了晶圆级处理器的发展趋势
因派克(INFAC)为电池组提供更多电力，增加电动汽车续航里程
INFAC 将 DC-DC 转换器集成到电动汽车电池组中，利用冷却系统并节省空间。48V 高功率模块有助于减小电缆和连接器尺寸，进而提升里程范围
2026 年汽车创新日
Vicor 展示了使用紧凑、高功率密度的 DC-DC 转换的创新优势
48V 取代 12V：DC‑DC 转换器成为软件定义汽车（SDV）的焦点
未来汽车将集成多个电压等级。12V、48V 以及 400V 和 800V 高压系统正使电气架构日趋复杂
