
从派克峰到 Bonneville 盐滩,Lightning 的速度超越内燃机摩托车
Lightning Motorcycle 设计的电动摩托车在各个领域都表现出色。了解 Vicor 电源模块如何支持下一代摩托车的详情
工程师正在受 12V 系统的限制,其无法支持实现不断提高的性能和功能所需的更高功率级。随着功率的增加,12V 母线的效率将会变低,而且承载更大电流会消耗更多的线缆空间和重量。48V 系统可显著降低电流和功耗,能够消除这些低效率问题。
I2 损耗锐降 16 倍
电容器体积锐减 4 倍
重量轻
高密度
从派克峰到 Bonneville 盐滩,Lightning 的速度超越内燃机摩托车
Lightning Motorcycle 设计的电动摩托车在各个领域都表现出色。了解 Vicor 电源模块如何支持下一代摩托车的详情
DC-DC 转换器赋能网络交换机,实现可靠供电
Vicor DCM3623 通过其专有的控制环路技术,在宽范围输入电压变化下实现了高输出电压稳定性
48V 与高功率密度模块相结合,化解由来已久的主动悬架功率挑战
Hongfa 与 Vicor 合作设计世界上最小的主动悬架功率系统。电源模块与 48V 改变汽车格局
优化高压至 SELV 转换,无需电池和超级电容
了解如何通过快速双向转换将高压电池电源有效转换至 SELV 以支持再生负载