Q&A: Vicor powers next-gen active suspension system
Electric vehicles evolve to support higher performance, reduced weight, and improved ride dynamics, power system design is being pushed to new limits
高效转换高压至 48V
高功率密度
高效率
快速瞬态响应
低 EMI
针对 48V 供电网络优化的高性能电源模块
完整的供电网络解决方案
Vicor 的 48V 高性能电源模块系列提供完整的供电网络，将高压转换为 48V 母线电压，为下游负载供电，并通过可为传统 12V 负载供电的模块简化过渡。
高效转换高压至 48V
Vicor 电源模块凭借行业领先的功率密度和创新架构，为电源设计师提供隔离式或非隔离式解决方案，可显著减小电源系统的体积与重量，充分发挥 48V 母线的优势。
用于将高压转换为 48V 的模块
800V 和 400V 转换至 48V
隔离固定比率
输入：800 – 48V
输出：2.4 – 55.0V
电流：高达 150A
峰值效率：98%
小巧至 22.0 x 16.5 x 6.7 毫米
200V 和 100V 转换至 48V
隔离稳压
输入： 9 – 420V
输出： 3.3, 5, 12, 13.8, 15, 24, 28, 36, 48V
功率： 高达 1300W
峰值效率：96%
小巧至 24.8 x 22.8 x 7.21 毫米
270V 转换至 48V 或 28V
隔离稳压
输入: 28, 30, 270V
输出: 3.3, 5, 12, 15, 24, 28, 48V
功率: 高达 1300W
峰值效率: 96%
小巧至 0.98 x 0.90 x 0.28 英寸
应用示例
高性能计算（HPC）
将 AC-DC 整流和电池备份从数据中心机架转移至中央位置，在数据中心使用 400V 配电系统，并利用 Vicor BCM 电源模块，在机架内实现 400V 至 48V 的高效转换，可使每机架的处理器数量增加四倍。
汽车
Vicor BCM 电源模块使 800V 和 400V 电池能够为 48V 供电网络供电。这些模块的快速瞬态响应特性可省去中间的 12V 或 28V 电池，显著减少电动汽车中的电源重量，节省空间。
Power System Designer
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Output
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