Accelerate your move to a high performance 48V power delivery network
This eBook provides guidance on designing 48V power delivery networks to enhance the performance, efficiency, and reliability of industrial products
利用高压为 48V 供电网络供电的最高效方式
紧凑轻巧
快速瞬态响应
可跨平台扩展
高压电池直接为 48V 负载供电
使用电源模块实现 48V 架构
在狭小的空间内提供 2.5 千瓦的功率
Vicor 高性能电源模块所需的空间远小于传统的分立式电源解决方案。这样就可以在车辆中灵活地放置电源转换装置，使其他替代方案望尘莫及。
可扩展的电源架构
采用模块化方法，汽车制造商可以通过添加或更换不同的模块来轻松扩展电源，以满足具体需求。这样就可以在不同的汽车平台上部署相同的电源架构。
告别中间电池
使用 Vicor 模块，在安全特低电压（SELV）范围内供电，保留高压储能的优势。Vicor 的电源模块响应速度快，可满足各种子系统的电源需求。
隔离的双向电源
Vicor BCM 提供内部隔离，不需要多个分立器件。该模块支持从负载向高压提供再生电力，以延长车辆续航。
定制解决方案
我们的工程师团队与客户密切合作，定制模块来满足他们的具体需求，并充分利用我们的模块，设计全新的高效模块化供电网络。只需使用几个电源模块，我们的解决方案即可支持数百种独特的电源网络设计，在功率、重量和封装空间之间实现完美的平衡。
供电网络
Vicor BCM6135 电源模块使 800V 和 400V 电池可以为 48V 供电网络供电，同时减轻重量，节省空间。只需添加或移除一个模块，就可以将功率水平提高或降低 2.5kW。如图所示，三个 BCM6135 模块可提供 7.5kW 的功率。BCM6135 提供双向电源转换和快速瞬态响应，因此不需要在 48V 电压水平使用中间储能装置。BCM6135 可以虚拟化高压电池，使其在系统中看起来像 48V 电池，节省实际 48V 电池的空间和重量——这是分立式解决方案所无法做到的。
充分利用高密度电源转换
与我们合作，Vicor 工程师将帮助您设计功率、重量和封装空间最优化的解决方案。我们可以：
- 帮助您选择最适合您设计的高性能电源模块，并优化电路板布局。
- 重新配置或扩展我们的产品功能，更有效地满足您的需求，例如扩大输入范围、调整电流限制和设置稳压调节点。
- 与您合作，确定最高效的模块封装方式，为您带来更大的车辆设计布局灵活性。
- 利用我们的模块开发完整的电源解决方案，其效率大大超过分立式系统，而且可以快速实施。
