Q&A: Vicor powers next-gen active suspension system
Electric vehicles evolve to support higher performance, reduced weight, and improved ride dynamics, power system design is being pushed to new limits
緊湊輕巧
快速瞬態響應
可跨平台擴充
高壓電池直接為 48V 負載供電
使用電源模組實現 48V 架構
2.5 kilowatts of power in a small space
Vicor 高效能電源模組所需的空間遠小於傳統的分立式電源解決方案。這樣就可以在車輛中靈活地放置電源轉換裝置，使其他替代方案望塵莫及。
可擴充的電源架構
採用模組化方法，汽車製造商可以通過添加或更換不同的模塊來輕鬆擴展電源，以滿足具體需求。這樣就可以在不同的汽車平臺上部署相同的電源架構。
告別中間電池
使用 Vicor 模組，在安全特低電壓（SELV）範圍內供電，保留高壓儲能的優勢。Vicor 的電源模組響應速度快，可滿足各種子系統的電源需求。
隔離的雙向電源
Vicor BCM 提供內部隔離，不需要多個分立器件。 該模塊支持從負載向高壓提供再生電力，以延長車輛續航。
定制解決方案
我們的工程師團隊與客戶密切合作，定制模組來滿足他們的具體需求，並充分利用我們的模塊，設計全新的高效模組化供電網路。只需使用幾個電源模組，我們的解決方案即可支持數百種獨特的電源網路設計，在功率、重量和封裝空間之間實現完美的平衡。
供電網路
Vicor BCM6135 電源模組使 800V 和 400V 電池可以為 48V 供電網路供電，同時減輕重量，節省空間。只需添加或移除一個模組，就可以將功率水准提高或降低 2.5kW。如圖所示，三個 BCM6135 模組可提供 7.5kW 的功率。BCM6135 提供雙向電源轉換和快速瞬態回應，因此不需要在 48V 電壓水准使用中間儲能裝置。BCM6135 可以虛擬化高壓電池，使其在系統中看起來像 48V 電池，節省實際 48V 電池的空間和重量——這是分立式解決方案所無法做到的。
充分利用高密度電源轉換
與我們合作，Vicor 工程師將幫助您設計功率、重量和封裝空間最優化的解決方案。我們可以：
- 幫助您選擇最適合您設計的高效能電源模組，並優化電路板佈局。
- 重新配寘或擴展我們的產品功能，更有效地滿足您的需求，例如擴大輸入範圍、調整電流限制和設定穩壓調節點。
- 與您合作，確定最高效的模組封裝方法，為您帶來更大的車輛設計佈局靈活性。
- 利用我們的模組開發完整的電源解決方案，其效率大大超過分立式系統，而且可以快速實施。
