
INFAC 為電池組提供更多電力,增加電動汽車續航里程
INFAC 將 DC-DC 轉換器集成到電動汽車電池組中,利用冷卻系統並節省空間。 48V 高功率模組有助於减小電纜和連接器尺寸,進而提升里程範圍
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Vicor 汽車行銷總監 Greg Green 參加了由 EETimes 主辦的“下一代電動汽車技術革新”專題討論。請聽 Green 講述使用電源模組解决當今汽車電氣化挑戰的優勢。
本文最初由 EETimes/Power Electronics News 發表。
INFAC 為電池組提供更多電力,增加電動汽車續航里程
INFAC 將 DC-DC 轉換器集成到電動汽車電池組中,利用冷卻系統並節省空間。 48V 高功率模組有助於减小電纜和連接器尺寸,進而提升里程範圍
2026 年汽車創新日
Vicor 展示了使用緊湊、高功率密度的 DC-DC 轉換的創新優勢
48V 取代 12V:DC‑DC 轉換器成為軟體定義汽車(SDV)的焦點
未來汽車將集成多個電壓等級。 12V、48V 以及 400V 和 800V 高壓系統正使電力架構日趨複雜
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