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合夥 Podcast

電動汽車主動懸掛系統

電源設計正從 12V 轉向 48V,其原因是具備競爭優勢。Vicor 電源模組通過更小、更高效的供電網路支援這一趨勢。收聽本次 Podcast

EV on road image

播客主持人:Vicor  汽車業務部全球副總裁 Patrick Wadden

主動懸掛系統的廣泛應用是汽車領域中出現的一個更有趣的趨勢。 這種想法早在 20 世紀 50 年代就已出現,但直到 80 年代才成為現實,不過,當時的成本高昂。 即使在當今,實时調節懸掛系統仍然是一種奢侈的功能,宏發和 Vicor 的目標就是要改變這種狀況。

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