
大規模為人工智慧(AI)供電
Maury Wood 在 Electronic Specifier 的 Podcast 上介紹為人工智慧(AI)供電所面臨的挑戰,並且揭示了晶圓級處理器的發展趨勢
電源設計正從 12V 轉向 48V,其原因是具備競爭優勢。Vicor 電源模組通過更小、更高效的供電網路支援這一趨勢。收聽本次 Podcast。
播客主持人:Vicor 汽車業務部全球副總裁 Patrick Wadden
主動懸掛系統的廣泛應用是汽車領域中出現的一個更有趣的趨勢。 這種想法早在 20 世紀 50 年代就已出現,但直到 80 年代才成為現實,不過,當時的成本高昂。 即使在當今,實时調節懸掛系統仍然是一種奢侈的功能,宏發和 Vicor 的目標就是要改變這種狀況。
大規模為人工智慧(AI)供電
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INFAC 為電池組提供更多電力,增加電動汽車續航里程
INFAC 將 DC-DC 轉換器集成到電動汽車電池組中,利用冷卻系統並節省空間。 48V 高功率模組有助於减小電纜和連接器尺寸,進而提升里程範圍
2026 年汽車創新日
Vicor 展示了使用緊湊、高功率密度的 DC-DC 轉換的創新優勢
48V 取代 12V:DC‑DC 轉換器成為軟體定義汽車(SDV)的焦點
未來汽車將集成多個電壓等級。 12V、48V 以及 400V 和 800V 高壓系統正使電力架構日趨複雜



