
Powering AI at scale
Maury Wood appears on Electronic Specifier podcast explaining the challenges of powering AI and unveiling the trends toward wafer-scale processors
电源设计正从 12V 转向 48V,其原因是具备竞争优势。Vicor 电源模块通过更小、更高效的供电网络支持这一趋势。收听本次播客。
播客主持人:Vicor 汽车业务部全球副总裁 Patrick Wadden
主动悬挂系统的广泛应用是汽车领域中出现的一个更有趣的趋势。这种想法早在 20 世纪 50 年代就已出现,但直到 80 年代才成为现实,不过,当时的成本高昂。即使在当今,实时调节悬挂系统仍然是一种奢侈的功能,宏发和 Vicor 的目标正是改变这种状况。
Powering AI at scale
Maury Wood appears on Electronic Specifier podcast explaining the challenges of powering AI and unveiling the trends toward wafer-scale processors
因派克(INFAC)为电池组提供更多电力,增加电动汽车续航里程
INFAC 将 DC-DC 转换器集成到电动汽车电池组中,利用冷却系统并节省空间。48V 高功率模块有助于减小电缆和连接器尺寸,进而提升里程范围
2026 年汽车创新日
Vicor 展示了使用紧凑、高功率密度的 DC-DC 转换的创新优势
48V 取代 12V:DC‑DC 转换器成为软件定义汽车(SDV)的焦点
未来汽车将集成多个电压等级。12V、48V 以及 400V 和 800V 高压系统正使电气架构日趋复杂



