
INFAC 為電池組提供更多電力,增加電動汽車續航里程
INFAC 將 DC-DC 轉換器集成到電動汽車電池組中,利用冷卻系統並節省空間。 48V 高功率模組有助於减小電纜和連接器尺寸,進而提升里程範圍
小型輕量級電源
具有寬輸入範圍的 DC-DC 轉換器
高效率和簡化的散熱
對二氧化碳 (CO2) 排放不斷上升的擔憂日益加劇,刺激了全球對純電動汽車及混合動力電動汽車的需求。雖然汽車是這一潮流的引領者,但航空業也在快速跟進,並且在分析電動航空產品的性價比優勢。如果能夠讓航空旅行的成本降低,就能夠將航空旅行擴展到服務不完善的地區或偏遠地區。
模組化與可擴展性
輕量級
高效率
Vicor 解決方案的整體模組化與可擴展性幫助 Ampaire 工程師實現的設計,與常規笨重的“銀盒”電源相比,具有非常重要的優勢。Vicor 在提供軍用/航空航天級品質及可靠性方面的優良傳統,對這些電源技術優勢進行了有力補充。在管控嚴格的航空技術領域,這有助於優化驗證與認證週期。隨着 Ampaire 從其當前改進的混合動力傳動系統架構向全電動推進系統過渡,這種輕鬆的組件認證將被證明是一項巨大的資產。
電源的轉換與穩壓分兩個階段完成,這不僅可優化效率和功率密度,而且還可簡化熱管理。一款固定比率母線轉換器模組 (BCM) 用於隔離高壓電池並對其進行降壓轉換,後接(第二階段)一款低電壓 DC-DC 轉換器,將母線轉換器的輸出穩壓至 28V。
INFAC 為電池組提供更多電力,增加電動汽車續航里程
INFAC 將 DC-DC 轉換器集成到電動汽車電池組中,利用冷卻系統並節省空間。 48V 高功率模組有助於减小電纜和連接器尺寸,進而提升里程範圍
开放标准 VPX 正在美国、欧洲及全球各地迅速普及
自 2010 年以来,传感器开放系统架构(SOSA)标准帮助美国军方蓬勃发展。了解 Vicor 如何在这个新领域提供更多服务
實現無縫互操作性和長期可升級性
瞭解所需要的規格,以及可以接受哪些權衡,選擇最符合您設計要求的產品
快速修改標準 SOSA 電源,滿足應用掉電保持(hold-up)要求
瞭解 Vicor 如何通過配寘後的標準 SOSA 電源為車輛防護與對抗系統供電


