
48V instead of 12V: DC‑DC converters in focus of the SDV
Future vehicles use 12V, 48V, and HV rails. Vicor experts discuss the vital role of DC-DC converters in SDVs, focusing on energy efficiency and safety
汽車 OEM 廠商正在製定積極的目標,在未來的 5-10 年內實現汽車的電氣化。要做到這一點,他們需要克服障礙,其中最重要的是如何在不占用寶貴的封裝空間和增加重量的情況下,提供比現有燃油汽車(ICE)近 20 倍高的電力。他們需要確保每一輛電動汽車都與高速公路沿線的 DC 快速充電站兼容,以消除裏程焦慮。他們需要向消費者展示,電動汽車擁有燃油車所有的舒適、安全和性能。Vicor 正與 OEM 和一級供應商合作,幫助他們使用創新的模組化供電網路(PDN)克服這些障礙。 了解 Vicor 汽車解決方案
48V instead of 12V: DC‑DC converters in focus of the SDV
Future vehicles use 12V, 48V, and HV rails. Vicor experts discuss the vital role of DC-DC converters in SDVs, focusing on energy efficiency and safety
2026 年汽車工程展覽會
以最高效率和最高功率密度電源模組,應對汽車電氣化挑戰
汽車電子正如何發展?
如今,汽車供電網路的征稅比以往任何時候都要高。 瞭解 Vicor 如何助力設計更高效的電力系統
面向未來的汽車高壓轉 SELV 方案
傳統的 12V 架構已無法承受車載電子負載的不斷增加。 瞭解電源模組如何加速向 48V 的轉型


