
INFAC 為電池組提供更多電力,增加電動汽車續航里程
INFAC 將 DC-DC 轉換器集成到電動汽車電池組中,利用冷卻系統並節省空間。 48V 高功率模組有助於减小電纜和連接器尺寸,進而提升里程範圍
汽車 OEM 廠商正在製定積極的目標,在未來的 5-10 年內實現汽車的電氣化。要做到這一點,他們需要克服障礙,其中最重要的是如何在不占用寶貴的封裝空間和增加重量的情況下,提供比現有燃油汽車(ICE)近 20 倍高的電力。他們需要確保每一輛電動汽車都與高速公路沿線的 DC 快速充電站兼容,以消除裏程焦慮。他們需要向消費者展示,電動汽車擁有燃油車所有的舒適、安全和性能。Vicor 正與 OEM 和一級供應商合作,幫助他們使用創新的模組化供電網路(PDN)克服這些障礙。 了解 Vicor 汽車解決方案
INFAC 為電池組提供更多電力,增加電動汽車續航里程
INFAC 將 DC-DC 轉換器集成到電動汽車電池組中,利用冷卻系統並節省空間。 48V 高功率模組有助於减小電纜和連接器尺寸,進而提升里程範圍
2026 年汽車創新日
Vicor 展示了使用緊湊、高功率密度的 DC-DC 轉換的創新優勢
48V 取代 12V:DC‑DC 轉換器成為軟體定義汽車(SDV)的焦點
未來汽車將集成多個電壓等級。 12V、48V 以及 400V 和 800V 高壓系統正使電力架構日趨複雜
汽車電子正如何發展?
如今,汽車供電網路的征稅比以往任何時候都要高。 瞭解 Vicor 如何助力設計更高效的電力系統


