
Optimize HV to SELV without battery and supercaps
Learn how to effectively convert HV battery power to SELV with fast bidirectional conversion to support regenerative loads
昨今では、電気自動車や家庭用エネルギー貯蔵から通信インフラストラクチャに至るまでの多くのシステムでは、バッテリを使用してポータブル電源を有効にしたり、主電源に障害が発生した場合のバックアップとしてバッテリを利用しています。 バッテリの需要が増加し続ける中、エンジニアはバッテリ駆動システムを設計するため、より簡単なアプローチを必要とします。 特に、バッテリの出力電圧は大幅に変化する可能性がありますが、電力システムは、負荷に一定の電圧を供給すること、また、バッテリを充電するための電流源として動作しなければなりません。さらには継続的な効率性が求められます。
本ウェブセミナーでは、柔軟性の高いパワーコンポーネントを使用して設計サイクルを短縮し、電力システムを簡素化し、コスト、重量、サイズを削減しながら効率を上げる方法について説明します
Optimize HV to SELV without battery and supercaps
Learn how to effectively convert HV battery power to SELV with fast bidirectional conversion to support regenerative loads
Designing 48V zonal architecture that keeps the high voltage inside the BEV battery pack
Eliminating the high voltage precharge with existing hardware in BEV
Achieving EM conducted emission compliance for high voltage conversion with switching frequency above 1.3MHz
Nicola Rosano, Sr. Strategic FA/System Engineer at Vicor unpacks how fixing electromagnetic interference (EMI) in systems employing high-frequency DC-DC converters poses a critical...