補償光学システムに欠かせない、放熱性能に優れた高電力密度電源モジュール。電圧を正確に調整することで、温度制御に有利なソリューションを実現しました。
標準的なIBA（中間バスアーキテクチャ）の電源システムソリューションです。VicorのDC-DCコンバータラインナップは、小型、軽量、低コストの電源システム設計に欠かせない、すべての性能と機能を揃えています。
絶縁型DC-DCコンバータ
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Powering innovation:
入力電圧:
9 – 420V
出力電圧:3.3, 5, 12, 13.8, 15, 24, 28, 36, 48V
出力電力:
2322 ChiP: 最大 120W
3623 ChiP: 最大 320W
4623 ChiP: 最大 600W
3414 VIA: 最大 320W
3714 VIA: 最大 600W
5614 VIA: 最大 1300W
最大96%
Powering innovation:
When high performance mattered, Delta Motorsport chose DCMs to power hybrid electric race cars.
Factorized power ソリューション
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Powering innovation:
Vicor Factorized Power Architecture is essential to propagating protective coral reefs as well as achieving breakthrough wireless broadband speeds.
既存製品の保守・サポートのためのレガシーDC-DCコンバータ
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入力電圧:
10 – 400VDC
出力電圧:2 – 95VDC
出力電力:
VI-200: 50 –200W
VI-J00: 25 – 100W
パワーシステムデザイナー
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出力
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設計エンジニア向けコンテンツ
Providing kilowatts of power for auxiliary systems to a fuel-cell eVTOL aircraft
Vicor high-density power modules effectively manage kilowatts of power and reduce the energy needed for flight
高性能電源モジュールで、世界最先端の完全電動ワーククラス ROV (eWROV) を実現
Saab UK社は、小型で放熱性の高い電源モジュールを使って、世界最高クラスの性能をもつ、環境に優しい eWROVを実現
ライトニング・モーターサイクル社、電動オートバイレースの記録を更新
ライトニング・モーターサイクル社は、振動も騒音も熱もなく、無限のトルクを感じる - これまでにない乗り心地を実現した電動オートバイを生み出しました。