
Q&A: Vicor powers next-gen active suspension system
Electric vehicles evolve to support higher performance, reduced weight, and improved ride dynamics, power system design is being pushed to new limits
為了實現超大規模資料中心的高效能,我們正在採用我們的分比式合封電源架構改變 GPU 及 AI 處理器供電的方法。當電路板空間和系統重量成為商業及工程障礙時,我們重新定義了汽車、工業及國防市場三相 AC、HVDC 和 48V 配電解決方案的功率密度限制。我們只有站在電源架構、轉換拓撲及封裝技術的前沿,才能解决更艱巨的供電挑戰,才能為我們的客戶帶來競爭優勢。
Q&A: Vicor powers next-gen active suspension system
Electric vehicles evolve to support higher performance, reduced weight, and improved ride dynamics, power system design is being pushed to new limits
高壓轉換至安全低壓(SELV)的八大挑戰
汽車與輕型電動車出行領域正在面臨對於更小、更輕的電源解決方案的需求挑戰
第 38 届微電子研討會(MEWS38)
Vicor 耐輻射電源模組為當今衛星打造理想的供電網路(PDN)
清潔電能减少好萊塢片場的二氧化碳排放
ReVolt 以 48V 高壓與高密度電源模組為好萊塢帶來清潔能源新動力。便攜電源為片場提供更清潔、更安靜的電源解決方案。