
新一代氫動力無人機正在進行搜索救援,挽救生命
鬥山救生無人機使用氫燃料電池和高密度電源模組,使飛行時間比使用鋰離子電池長 5 倍之多
這類無人機依靠太陽能來滿足其長時間飛行的需求。太陽能電源系統使用最大功率點跟蹤 (MPPT) 電路確保太陽能以最佳電壓採集後,可以轉換成適合爲二級電池充電的電壓,也可以提供給系統中間母線網絡。隨着這類無人機的發展,零電壓開關 (ZVS) 和零電流開關 (ZVS/ZCS) 等用於 Vicor BCM 的高效率電源轉換拓撲對在不斷增加電源挑戰的情況下,實現更多樣化燃料來源和應用而言非常重要。
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鬥山救生無人機使用氫燃料電池和高密度電源模組,使飛行時間比使用鋰離子電池長 5 倍之多
現在啟程登上通往未來的班機,乘坐碳排放更低的 Ampaire 混合動力飛機
Ampaire 正在開發將引領行業走向全電動未來的混合型電動飛機,實現零碳排放和更綠色的未來
Dragonfly 公司的新型懸停系留無人機如何突破海上通訊限制?
DPI UAV 的系留式無人機將通訊天線提升至 500 多英尺高,將海上通訊線路從 8 英里新增到近 30 英里,提升至 3 倍之多
固定比率轉換器在大功率供電系統中的用武之地
固定比率轉換器的密度和效率在實現 PDN 架構提供高性能方面起著關鍵作用