
優化高壓至 SELV 轉換,無需電池和超級電容
瞭解如何通過快速雙向轉換將高壓電池電源有效轉換至 SELV 以支持再生負載
DC-DC 系統必須滿足什麼工作條件?實際系統不只包括 DC-DC 轉換器本身。使用一個案例研究來了解模組集成至 DC-DC 系統的需求,您將瞭解輸入輸出濾波、保護、與電源的兼容性以及負載動態等主題。
受衆將瞭解一系列設計技術,包括:確定系統需求和模組選項;開發系統架構並選擇電源組件,以滿足轉換需求;實施模組與支持電路。
優化高壓至 SELV 轉換,無需電池和超級電容
瞭解如何通過快速雙向轉換將高壓電池電源有效轉換至 SELV 以支持再生負載
在純電動汽車(BEV)中利用現有硬體消除高壓預充電
Vicor 汽車首席現場應用工程師 Patrick Kowalyk 將講述任何高壓母線都需要一個預充電電路來减少一段時間內的電流變化(稱為 dv/dt)以保護純電動汽車中的電子設備
設計 48V 區域架構,確保純電動汽車(BEV)電池組持續提供高壓電源
Vicor 現場應用工程師 YK Choi 和 INFAC 首席工程師 YoungJae Kang 討論了將 48V 轉換器集成到電池組中會如何在 48V 分區架構中減輕熱量、成本和重量
為開關頻率高於 1.3MHz 的高壓轉換實現 EM 傳導輻射合規性
Vicor 高級戰略應用與系統工程師 Nicola Rosano 解釋了在採用高頻 DC-DC 轉換器電源系統中,由於其固有特性,要解决電磁干擾(EMI)問題是一項嚴峻的挑戰