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免费网络研讨会点播  电源模块如何加速 xEV 发展     立即观看

更小、更轻的电源模块

关键属性的灵活组合可满足任何需求

Regulation icon

隔离和固定比率转换

Isolation icon

隔离和非隔离

Power icon

宽输入和输出电压范围

Scalable icon

双向并可扩展至任何尺寸的阵列

合作创建定制的电源转换解决方案

Vicor 是您开发供电网络的合作伙伴,可加快您的上市时间,以实现您积极的电气化目标。我们正在与领先的 OEM 制造商和一级供应商合作,不仅可将我们业经验证的 DC-DC 转换器产品用于 xEV,而且我们还在开发定制的解决方案,以满足他们的需求。我们的工程师团队正在与客户合作,构建新的、高效的模块化供电网络,使汽车设计师能够利用充分利用 Vicor 解决方案的小尺寸和重量的优势。

我们的小型电源模块的扩展能力为正在进行的汽车电源解决方案的开发提供了优势,同时降低了开发成本。仅仅几个 Vicor 模块就可以支持数百种独特电源网络设计,从而节省开发和认证的时间和成本。Vicor 电源模块在系统设计中的这种可扩展性、灵活性和可重用性使系统设计师能够实现电源、重量和封装空间的出色组合。

Vicor modules

用于高压和超高压转换的双向固定比率转换器

Vicor 固定比率和双向转换器模块为高压电池转换到低压网络提供最大的功率密度。BCM 产品系列利用正弦振幅转换技术,在我们的小型模块中实现高效性能。我们的 BCM 是为匹配车辆电池而开发的,其模块与您的 400V、800V 甚至 1200V 电池相匹配。Vicor BCM 模块可在阵列中使用并扩展,以满足必要的电源需求。Vicor NBM 产品系列可实现 400V 和 800V 系统中的快速充电兼容

Vicor BCM6135 and NBM6123

400V/48V BCM6135


隔离


输入:260 – 410V


输出:32.5 – 51.3V


电流:高达 65A


峰值效率:98.6%


61 x 35 x 7.4mm



800V/48V BCM6135


隔离


输入:520 – 920V


输出:32.5 – 57.5V


电流:高达 80A


峰值效率:98.0%


61 x 35 x 7.4mm



1200V/48V BCM6135


隔离


输入:900 – 1,400V


输出:32.5 – 58.3V


电流:待定


峰值效率:待定


61 x 35 x 7.4mm



800V/400V NBM6123


非隔离


输入:400 – 920V


输出:200 – 460V


电流:高达 16A


峰值效率:99.3%


61 x 23 x 7.4mm


除所示产品外,Vicor 的所有产品都能达到汽车认证的要求,Vicor 也在准备合作开发新产品。要了解 Vicor 如何帮助您加速车辆设计的电气化,请填写如下表格。 

用于低压配电的小型 DC-DC 稳压器

Vicor DCM 产品系列和 PRM 产品系列为系统设计师提供了为每个负载配置正确电源的关键。这些模块可以在供电网络中高效桥接 12V 和 48V 系统。这些模块可根据系统需要提供隔离和非隔离电源。Vicor 紧凑的模块可以部署在阵列中,以扩展可用功率。这些小型化模块还可部署在负载点,以优化车辆电源线束的重量。 

Vicor DCM3735, PRM3735 and NBM2317

48V/12V DCM3735


非隔离/稳压


输入:35 – 58V


输出:8 – 16V


功率:2kW


36.6 x 35.4 x 7.4mm



48V/48V PRM3735


非隔离/稳压


输入:31 – 58V


输出:36 – 54V


功率:2.5kW


36.6 x 35.4 x 7.4mm



48V/12V NBM2317


非隔离


输入:40 – 60V


输出:10 – 15V


功率:1kW


23 x 17 x 5.2mm


除所示产品外,Vicor 的所有产品都能达到汽车认证的要求,Vicor 也在准备合作开发新产品。要了解 Vicor 如何帮助您加速车辆设计的电气化,请填写如下表格。 

如需了解 Vicor 汽车解决方案的更多详情,请留下您的联系方式。