北美汽车首席现场应用工程师 Patrick Kowalyk 的播客

从"电动汽车运行电压"的角度来看，电动汽车可能令人困惑。我们已经使用了几十年 12V 铅酸电池。而现在的电池又出现了许多新的尺寸、类型、化学成分和电压。

我们为汽车供电的方式需要改变。想了解具体方法，请收听本周 Embedded Executives 的播客。

敬请收听北美汽车行业首席现场应用工程师 Patrick Kowalyk 为您讲解汽车内部供电方式需要改变的原因。