
48 伏脉冲功率技术可在 60 秒内为汽车玻璃除霜
Betterfrost 实现在不到 60 秒内使用适当的脉冲功率完成汽车玻璃除霜。了解更多关于 Vicor 电源模块如何实现 48V 创新的详情
从 "电动汽车运行电压 "的角度来看,电动汽车可能令人困惑。我们已经使用了几十年 12 V 铅酸电池。而现在的电池又出现了许多新的尺寸、类型、化学成分和电压。收听播客,了解在汽车电气化的过程中如何使电源模块以少胜多。
北美汽车首席现场应用工程师 Patrick Kowalyk 的播客
从"电动汽车运行电压"的角度来看,电动汽车可能令人困惑。我们已经使用了几十年 12V 铅酸电池。而现在的电池又出现了许多新的尺寸、类型、化学成分和电压。
我们为汽车供电的方式需要改变。想了解具体方法,请收听本周 Embedded Executives 的播客。
48 伏脉冲功率技术可在 60 秒内为汽车玻璃除霜
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双向供电与快速瞬态响应能力赋能可扩展的主动悬架系统
正弦振幅转换器™(SAC™)模块凭借其独特的双向供电功能与瞬态响应速度组合,为主动悬架系统开辟了全新可能性
提供更高的峰值功率和更快的动态瞬态响应,实现更轻、更强大的电动汽车架构
随着时间的推移,市场上的电动汽车 (EV) 对电驱动系统的依赖程度日益加深,例如线控转向、线控制动以及主动悬架系统等
应对数据中心 AI 电源挑战
随着 GPU 服务器消耗的电力越来越多,面临的一大挑战就是在提升供电能力的同时将损耗、噪声或停机时间降至最低。了解更多详情


